特斯拉发布 2023 年第四季度产值和交给量新纪录，挨近 50 万辆大关。因而，这家电动轿车制造商稍微超出了 2023 年 180 万辆轿车的方针。
具体来说，特斯拉出产了 494,989 辆电动轿车，终究一个季度交给了 484,507 辆。两者都是创纪录的数字。第三季度，特斯拉“仅”出产了 430,488 辆电动轿车，交给了 435,059 辆电动轿车。三个月前，制造商以“因为工厂现代化而方案暂停出产”来证明这一点。迄今为止，在出产和车辆交给方面最成功的季度是2023 年第二季度，特斯拉出产了 479,700 辆，交给了 466,140 辆。
从车型系列来看，第四季度的细分状况也很常见，其间 Model 3/Y 为量产车型，占有了销量的最大比例。该轿车制造商出产了 476,777 辆 Model 3（在弗里蒙特和上海）和 Model Y（在弗里蒙特、奥斯汀、上海和格林海德），并交给了 461,538 辆。另一方面，该公司仅在弗里蒙特出产了 18,212 辆 Model S 和 Model X，第四季度高端商场的交给量为 22,969 辆。
2023 年，特斯拉出产了 1,775,159 辆 Model 3 和 Model Y 车辆，交给了 1,739,707 辆。高端车型 Model S 和 Model X 的总产值为 70,826 辆，交给量为 68,874 辆。这使得一共出产了 1,845,985 辆轿车，交给了 1,808,581 辆轿车。
相比之下，一年前，特斯拉陈述称， 2022 年产值为 1,369,611 辆，交给量为 1,313,851 辆。2021 年，特斯拉仅略低于百万辆大关——终究统计数据显现，产值为 930,422 辆，交给量为 936,172 辆。2022年至2023年增幅为25.8%。
特斯拉很少在关于交给和出产数据的简略公告中对当时的发展宣布谈论——这一次，也提到了第四季度的事务数据和 2023 年的资产负债表，特斯拉打算在 2024 年 1 月 24 日发布美国证券交易所封闭。随后将与高层管理人员举办例行的电话会议，埃隆·马斯克和其他司理将在会上对当时的发展宣布谈论。